Как мога да отстраня неизправности, когато екструдерът не се върти?

 

 

Ако винтът на екструдера изобщо не се върти и няма отговор на захранването след стартиране на машината, основният фокус на отстраняването на неизправности трябва да бъде двигателят и захранващата система-например прекъсване на захранването, причинено от задействане на прекъсвач в работилницата, или изгаряне на бобината на двигателя поради продължителна работа при високо-натоварване. Сляпото принудително стартиране на машината в тези ситуации не само ще забави производството, но може също така да причини вторична повреда на двигателя, увеличавайки разходите за поддръжка.

 

 

1.Прекъсване на захранването или лош контакт в захранващата система

 Причини: Главната разпределителна кутия на сервиза се е задействала поради късо съединение (напр. теч от друго оборудване) или прекъсвачът на веригата за екструдера е имал лош контакт (окислени клеми, разхлабени винтове); изолационният слой на захранващия кабел на двигателя се е счупил поради дълготрайни-вибрации и износване (напр. близо до компоненти на трансмисията), причинявайки прекъсване на веригата и предотвратявайки захранването на двигателя.

 

 Решения: Първо проверете главната разпределителна кутия на работилницата. Ако е задействал, проверете за течове от оборудването (изключете захранването на друго оборудване и нулирайте изключения превключвател); отворете съединителната кутия на двигателя на екструдера, затегнете всички разхлабени клеми с отвертка и шлайфайте окислените контакти, за да осигурите добър контакт на линията; използвайте мултицет, за да проверите непрекъснатостта на захранващия кабел. Ако бъде открита отворена верига, сменете я с кабел с медна жила със същата спецификация (напр. 10 mm² кабел за 37kW двигател) и защитете линията (дръжте я далеч от компонентите на трансмисията и използвайте изолационни ръкави).

 

 

2. Задействана защита от претоварване на двигателя или параметрите са неточни

 Причина: Цилиндърът на екструдера не е бил почистен по време на последното спиране и остатъчната суровина се е втвърдила, причинявайки задръстване на винта. При стартиране натоварването на двигателя внезапно се увеличава (токът надвишава номиналната стойност с 1,8 пъти), задействайки вграденото -термично реле за автоматично прекъсване на захранването. Алтернативно, параметрите на термичното реле може да са настроени твърде ниски (напр. 37kW двигател с номинален ток 70A е настроен на 50A), причинявайки фалшиво задействане на защитата по време на нормално стартиране.

 

 Решение: Натиснете бутона за "нулиране" на термичното реле и изчакайте 15 минути (за да позволите на релето да се охлади напълно); отстранете капака на края на цевта и използвайте специален инструмент, за да почистите втвърдената суровина отвътре (суровините с високо-захар могат да бъдат омекотени чрез инжектиране на 70 градуса топла вода); калибрирайте отново параметрите на термичното реле според табелката на двигателя (задайте номиналния ток на 1,1-1,2 пъти номиналната стойност на двигателя), за да осигурите точна защита.

 

3. Изгаряне на бобината на двигателя или блокиране на лагера
 Причини: Двигателят е работил с липсваща една фаза за дълго време (напр. липсваща една фаза в три-фазно захранване) или изолационният лак на намотката е остарял поради висока температура (засегната от разсейване на топлината от цилиндъра на екструдера), което води до късо-съединение и изгаряне на намотката; лагерите на двигателя са задръстени поради проникване на прах (прах от суровия материал, навлизащ в двигателя) или засъхнала грес, предотвратяваща въртенето на сачмите (след подаване на захранване се издава само "бръмчене").

 

 Решения: Използвайте мултицет, за да тествате изолационното съпротивление на бобината на двигателя. Ако съпротивлението е 0 (късо съединение) или безкрайно (отворена верига), професионален електротехник трябва да разглоби двигателя и да смени бобината (като се увери, че оборотите на бобината и диаметърът на проводника са в съответствие с оригиналния модел); отстранете крайния капак на двигателя, почистете праха вътре в лагера и ако лагерът е износен (хлабина надвишава 0,6 mm), сменете го с високо-прецизен лагер от същия модел (напр. модел SKF 6322, подходящ за 37kW двигател) и добавете високо{8}}литиева-грес (запълвайки 2/3 от вътрешната част на лагера пространство).

 

 

 

 

MIKIM може да се похвали с богат опит в производствените линии за пелети за фураж за домашни птици, което значително намалява честотата на заболяванията при домашните птици. Неговото оборудване не само се използва широко в различни индустрии в страната, но също така се изнася в Югоизточна Азия, Европа, Африка и Южна Америка, спечелвайки висока репутация в международен план. Това глобално присъствие не само демонстрира адаптивността и конкурентоспособността на нейните продукти, но също така демонстрира опита на компанията в адаптирането към различни пазарни стандарти и логистични условия, позволявайки й да осигури стабилна верига за доставки за своите задгранични клиенти. Независимо дали обслужва големи домашни ферми или-трансгранични компании за фуражи, MIKIM може да използва своята глобална сервизна мрежа, за да осигури постоянно, високо{4}}качествено изживяване.

 

За повече информация относно проектирането на процесния поток, разположението на оборудването, плановете за изграждане на фабрика, индивидуалното ценообразуване на оборудването или предложенията за проекти до ключ, моля не се колебайте да се свържете с нас!!!

 

 

 

1. Каква е цената на машината за екструдер за храна за риба?

Цената варира от около $5,000-$25,000

2. Предоставяте ли услуги по поддръжка на вашите клиенти?
Да, ние предлагаме цялостни-услуги за следпродажбена поддръжка на нашите клиенти.

 

 

Свържете се сега