На какво трябва да обърна внимание, когато използвам машина за пелети за храна на птици през зимата?

 

 

Зимните температури рязко падат (падат под -10 градуса в някои райони). Много фуражни мелници изпитват проблеми с машините за фуражни пелети, като залепване на винта и напукване на матрицата или дори прекъсване на двигателя при претоварване веднага след стартиране. Това не е неизправност на оборудването; по-скоро ниските температури причиняват свиване на компонентите и повреда на смазването, което потенциално води до необратими повреди, ако машината бъде стартирана незабавно. Въпреки това, тези рискове могат лесно да бъдат избегнати чрез подходящо предварително загряване на оборудването.

 

 

1. Предварително загряване на двигателя: Избягвайте прекомерен стартов ток и изгаряне на бобината

 Причина: Зимните температури могат да увеличат крехкостта на изолационния лак на бобината на двигателя и вискозитета на смазката (например вискозитетът на смазката на скоростната кутия може да се повиши от 150 cSt при 40 градуса до 800 cSt при -5 градуса). Това увеличава съпротивлението по време на стартиране на двигателя и стартовият ток може да достигне 8-10 пъти номиналния ток (само 5-6 пъти при нормални температури), потенциално изгаряйки намотката или задействайки защитата от претоварване.

 

 Забележка: Преди да стартирате двигателя, загрейте го предварително (завъртете превключвателя на двигателя на „половина-включено“ или използвайте специален подгревател на двигателя) за 15-20 минути. Изчакайте, докато температурата на корпуса на двигателя достигне 15-20 градуса, преди официално да стартирате двигателя. След стартиране оставете двигателя да работи на празен ход за 3-5 минути, за да наблюдавате дали има някакви аномалии, преди да стартирате винта.

 

 

2. Предварително загряване на цевта и винта: Предотвратяване на агломерацията на суровината, задръстване и напукване на пръстеновидната матрица.

 Причина: През зимата температурите на цевта и шнека са в съответствие със стайната температура (до под 0 градуса). Суровините (като царевично и соево брашно), влизащи в цевта, могат лесно да се придържат към хладната повърхност на винта поради голямата температурна разлика, образувайки бучки. Освен това матрицата на пръстена става по-крехка при ниски температури. Ако високо{4}}температурната пара се въведе директно за кондициониране на суровините, термичният шок може да причини напукване (особено при матрици с чугунени пръстени).

 

 Предпазни мерки: Включете нагревателното устройство на цевта (като електрическа нагревателна тръба или парна нагревателна риза) и предварително загрейте цевта до 40-50 градуса (наблюдавано от температурен контролер). Едновременно с това завъртете ръчно винта (ако е оборудван с устройство за ръчно завъртане), за да сте сигурни, че не е заседнал. По време на процеса на предварително загряване проверявайте температурата на матрицата на пръстена на всеки 5 минути. Не подновявайте храненето и кондиционирането, докато температурата на матрицата не се покачи над 30 градуса.

 

 

 

3. Предварително загряване на балсама: Предотвратява влагата и агломерацията на суровините, за да осигури оптимално кондициониране.

 Причина: През зимата температурата на вътрешната стена на климатика е ниска. Парата с висока -температура (обикновено 100-120 градуса) кондензира при охлаждане, причинявайки влага и агломерация в суровините (особено тези с високо съдържание на нишесте). Това не само засяга еднородността на кондиционирането (степента на желатинизиране на нишестето може да спадне от 80% до под 50%), но също така може да запуши изхода на балсама.

 

 Забележка: Преди да стартирате машината, вкарайте малко количество пара (налягане на парата 0,2-0,3 MPa) в климатика за 10 минути, за да повишите температурата на вътрешната стена до над 60 градуса. Добавете суровини само след като няма конденз по вътрешната стена. По време на първоначалната фаза на кондициониране контролирайте използването на пара (намалете го с 10%-15% в сравнение с лятото) и постепенно го увеличавайте до нормални нива.

 

 

 

 

 

MIKIM може да се похвали с богат опит в производствените линии за пелети за фураж за домашни птици, което значително намалява честотата на заболяванията при домашните птици. Неговото оборудване не само се използва широко в различни индустрии в страната, но също така се изнася в Югоизточна Азия, Европа, Африка и Южна Америка, спечелвайки висока репутация в международен план. Това глобално присъствие не само демонстрира адаптивността и конкурентоспособността на нейните продукти, но също така демонстрира опита на компанията в адаптирането към различни пазарни стандарти и логистични условия, позволявайки й да осигури стабилна верига за доставки за своите задгранични клиенти. Независимо дали обслужва големи местни ферми или-трансгранични компании за фуражи, MIKIM може да използва своята глобална сервизна мрежа, за да осигури постоянно, високо{4}}качествено изживяване.

 

За повече информация относно проектирането на процесния поток, разположението на оборудването, плановете за изграждане на фабрика, индивидуалното ценообразуване на оборудването или предложенията за проекти до ключ, моля не се колебайте да се свържете с нас!!!

 

 

 

1. Каква е цената на машината за гранулиране на фураж?

Цената варира от около 3000 до 5000 долара

2. Предоставяте ли услуги по поддръжка на вашите клиенти?
Да, ние предлагаме цялостни-услуги за следпродажбена поддръжка на нашите клиенти.

 

 

Свържете се сега